Le projet BMX Cub Episode 1

"Parce que parfois, il suffit d’un BMX de récup, d’une disqueuse et d’un peu d’acharnement."

Dans ce premier projet mécanique sur la chaîne, j’ai mis la main sur un vieux BMX tout droit sorti d’un dépôt sauvage. Le but ? Le transformer en Cub — un vélo à la fois compact, réinterprété et boosté à la sauce Flug.

Le projet commence avec ce qui traîne. Pas de plan précis, juste l’envie de souder, découper, fabriquer quelque chose de ses mains. Le vélo n’était pas flambant neuf, mais les bases étaient là. Un cadre, deux roues, des freins. Suffisant pour démarrer.

Je passe ensuite à la phase de démontage : tout y passe. Je garde que le strict nécessaire. Puis, c’est au tour du décapage. La rouille et la vieille peinture sautent à la brosse métallique. C’est pas le moment le plus glorieux, mais c’est là que le projet commence à prendre forme.

La partie soudure suit. Je décide d’élargir l’arrière du BMX pour lui donner une gueule plus stable, plus trapue. J’assemble ça avec du tube carré récup, je bricole un support de selle maison. La meuleuse devient vite ma meilleure pote.

Après plusieurs ajustements, la structure tient. C’est pas du niveau pro, mais c’est solide, et surtout : c’est moi qui l’ai fait.

À travers ce projet, j’ai surtout cherché à m’amuser, à tester des idées, à me planter et recommencer. Le BMX Cub, c’est un projet brut, fait sans trop de moyens, mais avec de la débrouille.

C’est aussi un premier pas vers les autres projets de la chaîne. Rien de parfait, mais ça a le mérite d’exister.

Et ça, c’est déjà pas mal.